应在阴凉处给汽车打蜡 要坚持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么痛快不打；还有些驾驶员以为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡运用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？    1.车蜡的品种与选择    目前，市场上车蜡品种繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。    由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必需要谨慎，选择不当不只不能维护车体，反而...

目前拥有企业员工超过530人 中国重型汽车集团有限公司，梁山晟源专用汽车生产和出口（省进出口商会）各种挂车，半挂车，罐式车，车辆货车，特种车企业，国家商业部出口专用车挂车企业工信部公布特种车辆制造企业，是中国重型汽车集团有限公司的合资企业。公司主要产品有低平板，栏板，厢式货车，半挂车股权;罐式车，自卸车，以及数百辆等产品，并承接修改和设计业务的专用车辆及特种车辆。我公司始终致力于为客户提供最优质的公路运输产品，是一家集研发，生产，销售于一体的知名专用汽车制造商之一。企业位于中国挂车（专用车）生产基地---山东省梁山拳铺工业园...

很多车主都有这种感觉 一：合理确定低平板半挂车保养周期  低平板半挂车保养周期是指半挂车保养的间隔里程或时间。车主在实际使用过程中，应参照低平板半挂车制造厂推荐的保养周期，结合低平板半挂车自身的技术状况和使用条件，对保养周期进行适当的调整。一般来说，新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可；而半挂车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。  二：充分利用低平板半挂车厂家免费检测  现在的半挂车厂家开展的免费检测活动对车...

不放松产品质量的控制和升级 质量是企业生存的基石，腾飞的翅膀。希望在生活中竞争的公司，有发展不会受到威胁，我们必须增强质量意识，加强生产现场管理，质量攻关，质量保证作为企业发展的核心动力之一。这一点，对于市场竞争，壁垒森严中国的发动机制造技术，尤其如此 - 我想在残酷的市场混乱和蓬勃着竞争，我们必须牢牢占据了产品质量的制高点，时刻不放松产品质量的控制和升级，否则没有别的办法。 在这方面，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“一汽锡柴” ）显然更有发言权。近年来，一汽锡柴围绕打...

电控FEUP SCR技术“不挑油” 为了通过国IV排放标准，以减少有害物质进入大气，而不是国III排放标准实施时间2011至14年，并再次拖延时间未定。在这方面，由于我们目前的柴油排放不能满足该国的四个国家的要求，除了成本因素也是非常现实的问题。有估计显示，商用车排放标准从国家到国家三个赛季的提高，越来越多的汽车花费20,000 -3万元，同比增长重型卡车上花费3万-4万元。商业企业应符合国家节能减排技术掌握的四项标准，可以有效降低使用成本，成为制胜的关键竞争优势和机遇。 “解放”是全球领先的品牌在商用车领域的...

“科学”也是质量锡柴概念的一个重要组成部分 为了保证产品的质量从光源进行改进的硬件显然是不够的。为此，它必须清除其理，熟他们的方法，穷其在理念，意识，文化变革，锐意进取，创造优质的“软实力”。 “管理局” ， “标准” ， “科学”是一汽锡柴质保三个核心词的“软实力” 。 所谓的“权威” ，即是建立锡柴品质形象的权威。由于发动机制造企业，一汽锡柴是在技术，市场，品牌等方面占据了行业的前列，这种适应中，“锡柴质量”也应该成为一个标杆国内内燃机行业已成为发动机制造商该...

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